Превентивні археологічні дослідження 2006–2021 років у зоні розвитку автомобільної дороги м 03 Київ–Харків–Довжанський (за матеріалами Рятівної археологічної служби)
Ключові слова:
археологічні розвідки (вишукування), археологічні розкопки, археологічний нагляд, охорона археологічної спадщини, пам’ятка археології, об’єкт археології, історія досліджень, кургани, Рятівна археологічна служба.Анотація
Автомобільна дорога Київ–Харків–Довжанський стала чи не першим об’єктом автодорожньої галузі в Україні, на якій були виконані археологічні дослідження на усіх етапах реалізації інвестиційних проєктів з її розвитку.
Мета – за матеріалами робіт 2006–2021 років, виконаних Рятівною археологічною службою, розглянути історію вивчення археологічних пам’яток в межах розвитку автодороги М-03 на усіх стадіях проєктування, узагальнити досвід заходів з уникнення негативного впливу на пам’ятки археології.
На стадії ТЕО попередніми археологічними дослідженнями охоплено понад 900 км цієї траси та отримано дані про 238 відомих об’єктів археології. Як самостійно, так і у співпраці з іншими науковими установами, розвідки проведено на ділянках реконструкції і нового будівництва загальною протяжністю 328 км на площі понад 900 га. У межах смуги проєктування локалізовано 77 об’єктів археології, з яких 45 – були розташовані у зоні будівництва завширшки від 4 до 100 м. На 10 об’єктах здійснено компенсаційні заходи – археологічні розкопки на площі майже 13 тис. м2.
Засвідчено нерівномірність археологічного вивчення території України, недостатній рівень введення до наукового обігу результатів археологічних розвідок, незадовільний стан ведення державного обліку пам’яток.
Відзначено, що повторне обстеження смуги відведення збільшує кількість локалізованих об’єктів археології у 1,5–2 рази, а коефіцієнт трапляння для ділянок нового будівництва становить приблизно 1 об’єкт археології на 2 км траси і 1 об’єкт археології на 4 км ділянки реконструкції.
Акцентовано увагу на тому, що дослідження в межах реконструкції діючих доріг не варто сприймати як «малоперспективні», а розкопки «науково нерентабельних» пам’яток на великих площах часто супроводжуються вагомими науковими відкриттями.
Наголошено, що будівництво дороги (як нове, так і реконструкція) має потенційно значний негативний вплив на об’єкти культурної спадщини у смугах відведення, і тому повинно здійснюватися з належним археологічним супроводом від початку його планування.
Представлено передпроєктні дослідження та розвідки як заходи з уникнення прямого чи опосередкованого негативного впливу, а археологічні розкопки і нагляд – як заходи, що компенсують негативний вплив об’єкта будівництва на пам’ятки археології.
Посилання
Артем’єв, А., Каськова, Л., Шерстюк, В. (2023). Антропологічні визначення кістяків з курганів у Полтавському та Чутівському р-нах Полтавщини в 2019 р. Археологічні дослідження в Україні 2022, 345–346.
Археологічне обстеження. (2009). Робочий проект будівництва автомобільної дороги Київ – Харків – Довжанський (на Ростов-на-Дону) в обхід м. Валки, Харківська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування (розвідки). (2015a). Будівництво обходу с. Копили від км 344+817 до км 347+200 автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський при її реконструкції на ділянці км 333+800 – км 347+200, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування (розвідки). (2015b). Книга 1. Ділянка км 356+200 – км 385+200. Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 356+200 – км 395+064, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування (розвідки). (2015c). Книга 2. Ділянка км 385+200 – км 395+064. Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 356+200 – км 395+064, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування (розвідки). (2015d). Нові ділянки розташування автомобільної дороги державного значення М-03, Чутівський район, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування. (2009a). Робочий проект реконструкції автомобільної дороги державного значення Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 213+000 – км 217+000, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування. (2009b). Робочий проект реконструкції автомобільної дороги державного значення Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 217+000 – км 221+000, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування. (2011a). Будівництво Південного обходу навколо м. Бориспіль. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування. (2011b). Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці Лубни – Полтава км 210+000 – км 300+550, км 323+000 – км 329+050, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Археологічні вишукування. (2011c). Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 333+800 – км 347+200, Полтавська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Башкатов, Ю., Осаульчук, О. (2010). Звіт про результати археологічних розвідок у зоні реконструкції автомобільної дороги М-03 Київ – Харків – Довжанський на території Полтавської області у 2009 р. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Бітковська, Т. (2019). Визначення ссавців. Археологічні дослідження в Україні 2017, 373–374.
Вознюк, А. (2014). Мережа доріг України та сучасні транспортні потоки. Дороги і мости, 14, 11–124.
Горобець, Л. (2019). Орнітологічні визначення 2017 р. Археологічні дослідження в Україні 2017, 371–372.
Деркач, Ю. (2022). 3D реконструкції поховань доби бронзи: з досвіду виконання проєкту «Віртуальні мандрівки пам’ятками археології та історії Полтавщини». Старожитності Лівобережного Подніпров’я 2021, 198–207.
Звіт про археологічні вишукування (розвідки). (2017). Розробка документації до техніко-економічного, екологічного та соціального порівняння варіантів проходження траси обходу смт. Чутове км 385+100 – км 395+064 (Лот 3.4) автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Звіт про археологічні вишукування (розвідки). (2021). Коригування проектної документації на будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський (на м. Ростов-на-Дону) в обхід м. Валки, Харківська область. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Звіт про науково-дослідну тему. (2016). Археологічні вишукування (розвідки) для інженерно-технічного забезпечення експлуатаційного утримання доріг загального користування державного значення та споруд на них у Чутівському районі Полтавської області. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Звіт про пам’яткоохоронні роботи (археологічні розкопки та нагляд). (2017a). Будівництво обходу м. Полтава від км 333+800 автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський до км 4+144 автомобільної дороги державного значення М 22 Полтава – Олександрія при реконструкції автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 333+800 – км 347+200, Полтавська область (Лот 2.9). Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Звіт про пам’яткоохоронні роботи (археологічні розкопки та нагляд). (2017b). Будівництво обходу с. Покровська Багачка км 220+782 – км 228+000 при реконструкції автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці Лубни – Полтава км 210+000 – км 300+550, км 323+000 – км 329+050, Полтавська область. Том 1. Км 3+130 – км 3+600. Курганний могильник ІІ біля с. Покровська Багачка. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Звіт про пам’яткоохоронні роботи (археологічні розкопки та нагляд). (2017c). Будівництво обходу с. Покровська Багачка км 220+782 – км 228+000 при реконструкції автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці Лубни – Полтава км 210+000 – км 300+550, км 323+000 – км 329+050, Полтавська область. Том 2. Км 7+300 – км 7+750. Селище Настасівка-2. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Із доповіді О. Осаульчука та М. Падюки «Preventive archaeology of linear infrastructure: experience of Rescue archaeological service in Ukraine», виголошеній 06 вересня 2023 р. на засіданні секції ХХ-го Світового Конгресу UISPP у м. Тімішоара (Румунія). (2023). https://uispp2023.uvt.ro/scientific-programme/ (дата звернення 15.10.2025).
Інформаційний звіт про пам’яткоохоронні роботи (археологічні розкопки). (2019). Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 356+200 – км 385+100 (Лот 3.3). Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Мельникова, І., Деркач, Ю., Курницька, І. (2023). Фотовиставка «За давнім горизонтом: археологія Полтавщини сьогодні» (м. Полтава, серпень 2022 р.). Старожитності Лівобережного Подніпров’я 2022, 264–277.
Оцінка впливу на археологічну спадщину (остаточний звіт). (2020). Надання консультаційних послуг з техніко-економічного, екологічного та соціального порівняння варіантів реконструкції обходу м. Борисполя. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Про затвердження Державної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2007–2011 роки (Постанова КМУ). № 710 (2005). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/710-2005-п#Text
Про затвердження Концепції реформування транспортного сектору економіки (Постанова КМУ). № 1684. (2000). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1684-2000-п#Text
Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення (Постанова КМУ). № 1318. (2023). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1318-2023-п#Text
Про затвердження Програми створення та функціонування національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні (Постанова КМУ). № 346. (1998). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/346-98-п#Text
Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002–2010 роках (Закон України). № 3022-III. (2002). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3022-14#Text
Про реконструкцію та експлуатацію на платній основі автомобільної дороги Київ – Одеса (Закон України). № 855-IV. (2003). https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/855-15#Text
Ромашко, В., Супруненко, О. (2016). До питання про культурні складові населення заключного етапу пізнього бронзового віку у басейні Псла. Старожитності Лівобережного Подніпров’я 2016, 30–56.
Сало, Б., Шерстюк, В. (2020a). Розкопки курганів поблизу с. Коломацьке. Археологічні дослідження в Україні 2019, 231–233.
Сало, Б., Шерстюк, В. (2020b). Рятівні дослідження на ділянці автотраси Полтава–Чутове в Чутівському районі. Археологічні дослідження в Україні 2019, 233–239.
Сало, Б., Шерстюк, В. (2022a). Дослідження кургану поруч з с. Пасічники. Археологічні дослідження в Україні 2020, 224–225.
Сало, Б., Шерстюк, В. (2022b). Розкопки кургану поблизу с. Потічок. Археологічні дослідження в Україні 2020, 225–227.
Сало, Б., Шерстюк, В. (2022c). Рятівні дослідження курганного могильника поблизу c. Хоружі. Археологічні дослідження в Україні 2020, 227–231.
Супруненко, О. (2013). Матеріали козацької епохи з науково-рятівних досліджень на Полтавщині 2011–2012 рр. Нові дослідження пам’яток козацької доби в Україні, 22 (1), 10–23.
Супруненко, О. (2017). Звіт про памʼяткоохоронні роботи (археологічні розкопки і нагляд) під час будівництва І-ї черги автодороги в обхід м. Полтава у 2017 році. Науковий архів Інституту археології Національної академії наук України. Київ.
Супруненко, О., Осаульчук, О., Пуголовок, Ю., Шерстюк, В. (2012a). Обстеження зони реконструкції шосе Київ – Харків – Довжанський. Археологічні дослідження в Україні 2011, 380–381.
Супруненко, О., Осаульчук, О., Пуголовок, Ю., Шерстюк, В. (2012b). Обстеження траси будівництва автообходу навколо Полтави. Археологічні дослідження в Україні 2011, 378–379.
Супруненко, О., Осаульчук, О., Шерстюк, В. (2019). Обстеження траси автообходу навколо смт Чутове. Археологічні дослідження в Україні 2017, 198–199.
Супруненко, О., Шерстюк, В. (2013). Наглядові роботи в Абазівці під Полтавою. Археологічні дослідження в Україні 2012, 284–285.
Супруненко, О., Шерстюк, В. (2017). Звіт про пам’яткоохоронні роботи під час будівництва автодороги в обхід с. Покровська Багачка Полтавської області у 2017 році. Науковий архів Інституту археології Національної академії наук України. Київ.
Супруненко, О., Шерстюк, В. (2019a). Курган з енеолітичним похованням поблизу с. Мильці. Археологічні дослідження в Україні 2017, 200–203.
Супруненко, О., Шерстюк, В. (2019b). Роботи на селищі козацької доби Настасівка ІІ. Археологічні дослідження в Україні 2017, 203–206.
Супруненко, О., Шерстюк, В. (2019c). Розкопки курганного могильника скіфського часу біля с. Покровська Багачка. Археологічні дослідження в Україні 2017, 206–208.
Технічний звіт (попереднє заключення) про наявність пам’яток археології. (2006). Техніко-економічне обґрунтування розвитку автомобільної дороги М-03, М 04 Київ – Харків – Дебальцеве – Ізварине. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Технічний звіт по археологічним вишукуванням. (2021). Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський (на м. Ростов-на-Дону) на ділянці км 431+407 – км 440+480, Харківська область. Коригування. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
Технічний звіт про результати археологічних вишукувань. (2007). Капітальний ремонт автомобільної дороги М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 44+500 – км 158+000; км 185+000 – км 191+400. Архів Науково-дослідного центру «Рятівна археологічна служба» Інституту археології Національної академії наук України. Львів.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2025 Марія Падюка, Олег Осаульчук
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
